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“根据中国汽车流通协会发布的行业习惯《乘用车新车售前检查服务指引（试行）》第8.2.2条的规定，本案讼争车辆修复率仅为1.887%，不属于告知范围，故骏佳行并未侵犯吴某的知情权。”由此，销售商认为原审法院适用消法的三倍赔偿条款有误，不是经营者对消费者的任何商品信息不告知行为都构成消费欺诈，如果车主坚持认为销售商侵犯了其知情权，赔偿的金额也只应该是更换部位的总价值的三倍。

09年的狂犬疫苗批签发量下降，原因纯粹是因为三家企业停产，而不是需求变化，因为企业的生产量决策往往是建立在上一年的实际销量上。如果09年狂犬的市场需求量也下降了，那么10年批签发量应该也会下降，但事实上，10年批签发量快速恢复并超过08年。因此，可见08、09年的狂犬疫苗不合格事件，没有影响到狂犬疫苗的实际需求量。

应透过眼花缭乱的名词甄别业务活动实质“前事不忘、后事之师，从互联网金融风险积累、扩大、暴露到此后持续至今的清理整顿，我们付出了巨大代价，教训非常深刻，值得认真反思总结。”潘功胜提到三点内容，其一是“各方一度对互联网金融的属性认识不到位”。他认为，互联网金融仍然是金融，金融科技也是科技驱动的金融创新。要根据法律关系、业务实质做出判定，概念游移和科技外衣改变不了金融本质，无论是FinTech还是TechFin，无论是ICO还是STO，都应透过眼花缭乱的名词甄别其业务活动的实质。

更值得人关注的是，车主起诉普通品牌汽车的案件116件，涉及40多个品牌，分布相对分散；而车主起诉高端品牌汽车的案件只涉及品牌12家，平均每个品牌身上发生的纠纷案件比普通品牌要多。消法史上最高赔偿案 宾利销售涉欺诈赔1650万“以旧充新”属于消费欺诈，按照消法规定，应三倍赔偿，而汽车尤其是豪车，价格动辄数百万，于是消法维权史数额最高的“退一赔三”案在汽车维权领域诞生——

提到国有企业家的优秀品质，毛基业首先强调，企业家与职业经理人的最大区别在于冒险精神。他认为国有企业家也同样具备创新精神、冒险精神，善于把握机遇。此外，国有企业家还承担着政治责任、经济责任、社会责任。“大家耳熟能详的是，功成不必在我，60以上的年龄，不分周末还是平时，工作的激情，我觉得很多民营企业家未必能做到，他们有很强的投入和奉献精神”，毛基业表示。